Юрий Белый.

При перепечатке обязательна
активная ссылка на сайт   http://kuzov-a.com/

  Финансовый кризис, экономический кризис – эти слова звучат каждый день с экрана телевизора, с радиоприёмника, на страницах газет.

  Кризис коснулся практически каждой сферы деятельности человека и лично каждого человека. Мы не будем анализировать последствия кризиса на жизнь каждого из нас. Лучше разберёмся, что можно предпринять, чтобы защититься от влияния кризиса на работу, связанную с ремонтом кузова, или хотя бы уменьшить последствия этого влияния.

  Большинство мастеров по ремонту кузова ощутили на себе спад объёма работы (заказов). На многих станциях кузовщики в течение долгого времени могут находиться в ожидании работы. Только на тех предприятиях, где проводится грамотная маркетинговая работа (реклама и т. п.) практически не почувствовали такого спада.

  Что же можно предпринять в этих условиях?

  Сегодня большинство автомобилей застрахованы от последствий ДТП. Поэтому желательно заключить с одной, а лучше с несколькими страховыми компаниями договор, что бы они направляли к вам на обслуживание автомобили, застрахованные в этих компаниях и пострадавшие в ДТП, предварительно согласовав с этими компаниями цены на работы.

  Если нет возможности заключить договоры со страховыми компаниями, можно договориться по тому же поводу непосредственно со страховыми агентами, которые выезжают на место ДТП. За это страховому агенту придётся отчислять определённое вознаграждение, обычно это 5-10% от стоимости работ.

  Следующее – это реклама, так всем надоевшая. И реклама не обязательно в прессе и на телевидении. Но обязательно чётко обозначенное СТО. То есть должен быть щит (вывеска, стела), эстетически оформленный, с перечнем выполняемых работ. Щит должен попадать в поле зрения проезжающего мимо водителя,  и легко читаем с большого расстояния.

  Второе, относящееся к рекламе, это визитка. Визитка может быть личная, на которой кроме фамилии обязательно должно быть указано «Ремонт кузова – рихтовка, сварка, окраска». Или общая для СТО, на которой тоже помимо всего прочего, должна быть строка «Ремонт кузова – рихтовка, сварка, окраска». Желательно, чтобы визитка попадала каждому, кто заезжает на СТО, даже просто для консультации.

  Не лишним будет сделать стоимость работ немного ниже, чем у конкурентов, а качество, по возможности, выше или на том же уровне.

  Ещё остаются постоянные клиенты. Только на постоянных клиентах, конечно, не выжить, хотя среди них и попадаются уникальные, которые каждый месяц умудряются попадать в ДТП.